LA GÉNÉRATION III
La renaissance
1983-1986
L'époque du renouveau ou l'avènement du plastique
En 1983, LA SPIROTECHNIQUE introduit le second étage en plastique composite XL (pour eXtra Light).
Une véritable révolution dans la conception des seconds étages venu tout droit des USA avec la firme US DIVERS. Plus léger et plus économique, le plastique permet de réduire les coûts de production élevés associés aux robustes mais onéreux boîtiers métalliques des modèles SÉRIES.
Un changement technique majeur accompagne cette évolution : le second étage XL autorise une Moyenne Pression (MP) de 9,2 bar, contre 7,5 à 8,4 bar pour les boîtiers métalliques. Cette augmentation améliore les performances respiratoires des futurs détendeurs.
Grâce à cette innovation, LA SPIROTECHNIQUE peut enfin rivaliser avec SCUBAPRO, qui utilise déjà le plastique depuis plusieurs années. Cette transition marque le passage des détendeurs SÉRIES à la génération SUPRA et entraîne une réorganisation du catalogue, déjà complexe.
On assiste ainsi à l’apparition de modèles SÉRIES équipés du boîtier XL, comme la SÉRIE 25, la SÉRIE PRO et la SÉRIE EXPLORER. Parallèlement, de nouveaux détendeurs font leur entrée, notamment le CLUB XL en 1983 et l’AQUALUNG en 1986.
SPIRO PRO SECONDE GÉNÉRATION
1984
En 1984, la gamme des détendeurs PRO est complétée d'un modèle avec second étage XL fraichement sorti des ateliers de LA SPIROTECHNIQUE, il peut être équipé soit d'un premier étage standard ou à bain d'huile.
Détail dus second étage XL de 1984.
Détail de la forme de la moustache du boitier XL de 1984.
LA SPIROTECHNIQUE remplace le clapet néoprène trop fragile dès 1984 par un clapet téflon. Pour signaler cette évolution la marque mettra en avant sur les boutons de purge PRO RT, T pour téflon.
Détail du premier étage équipant les détendeurs PRO et PRO R, l'écrou de réglage du ressort MP est moins épais.
Détail écrou MP version standard pour les 2 premières versions du détendeurs PRO en 1983 et 1984
Détail du siège HP des premiers étage PRO de 1983 et 1984.
Détail du premier étage équipant les détendeurs PRO S et PRO RS, l'écrou de réglage du ressort MP est plus épais.
Détail écrou MP version bain d'huile pour les 2 premières versions du détendeurs PRO en 1983 et 1984
En 1984, LA SPIROTECHNIQUE remplace le clapet HP en néoprène, jugé trop fragile, par un clapet en téflon sur la SÉRIE PRO. Pour éviter que ce changement ne porte préjudice à l’image du modèle, la marque appose temporairement la mention PRO RT (T pour téflon) sur ses détendeurs.
Aucune autre modification n’est apportée cette année-là. L’écrou de membrane reste identique à la version de 1983 : il se démonte avec une clé BTR sur la version à bain d’huile et avec un large tournevis plat sur la version standard.
SPIRO PRO TROISIÈME GÉNÉRATION
1985
Nouvelle moustache US DIVERS pour le boitier XL de 1985 sur le modèle PRO XL.
Détail de la moustache US divers de 1985 de forme "carrée".
Nouveau siège HP amovible sur le premier étage de la SÉRIE PRO de 1985.
Détail écrou MP standard dans les version PRO à partir de 1985, le réglage s'effectue à l'aide d'une clé BTR.
Détail écrou MP version bain d'huile, le réglage s'effectue grâce à une clé à ergot à partir de 1985.
Schéma de principe de la SÉRIE PRO.
Éclaté du détendeur SÉRIE PRO second étage métallique.
Éclaté du détendeur SÉRIE PRO second étage XL.
Listing SÉRIE PRO de 1985.
En juillet 1985, LA SPIROTECHNIQUE élargit la gamme de la SÉRIE PRO en proposant six versions distinctes. Quatre d’entre elles conservent le second étage métallique, issu des modèles de 1984, tandis que deux nouvelles déclinaisons adoptent le boîtier XL : le PRO XL et le PRO XL S.
Chaque version est disponible en montage étrier (avec siège HP français ou international) ou en DIN. De plus, les modèles XL se déclinent avec un capot jaune ou noir.
Par ailleurs, plusieurs évolutions techniques sont apportées. Le siège HP du premier étage, auparavant intégré au corps et maintenu par un clip, devient désormais amovible. L’écrou de membrane est également repensé : il s’ouvre désormais avec une clé à ergot pour la version à bain d’huile et une clé BTR pour la version standard.
SÉRIE 25 TROISIÈME GÉNÉRATION
1984-1985
DÉTENDEUR 25 DIN, c'est la version du 25/30 de 1980, LA SPIROTECHNIQUE c'est enfin décidé à simplifier sa nomenclature de détendeur.
Suite à la simplification de la nomenclature de la SÉRIE 25 la version 25 étrier existe avec siège HP en International 17,8mm ou 18,5mm Français.
Détail du second étage de la troisième génération de la SÉRIE 25, la nomenclature 25/10, 25/20 et 25/30 est enfin abandonnée pour être simplifiée.
Moustache seconde génération de 1980 sur les boitier métal.
Le boitier XL équipe à partir de 1984 la SÉRIE 25.
Éclaté de la série 25 troisième génération.
L’arrivée du boîtier XL et du détendeur EXPLORER l’année précédente entraîne une évolution de la SÉRIE 25 en 1984.
Les appellations 25/10, 25/20 et 25/30 sont supprimées afin de simplifier la nomenclature, laissant place à deux versions distinctes :
• SÉRIE 25 : équipée d’un second étage métallique, disponible en version étrier (siège F ou I) et en DIN.
• SÉRIE 25 XL : dotée d’un second étage en plastique, également proposée en version étrier (siège F ou I) et en DIN.
CLUB 2, CLUB 2 XL, CLUB 3
1984-1985
Le très rare détendeur CLUB 2. Le second étage est entièrement métal est la pastille du bouton poussoir arbore le nouveau logo de LA SPIROTECHNIQUE sans aucune autre indication.
Détails du second étage CLUB 2 avec molette de réglage de l'effet venturi.
Détendeur CLUB 2 XL
Détail du second étage du CLUB 2 XL.
Détail du premier étage des CLUB 2, CLUB 2 XL et CLUB 3.
Détails des moustaches du CLUB 2 XL.
Détendeur CLUB 3 avec second étage boitier métal et capot noir XL, sorti en 1985. Une version très rare sortie à quelques milliers d'exemplaires.
Détail du second étage du CLUB 3 de 1985. Version métal sans molette de réglage de l'effet venturi et avec capot plastique. Version éphémère qui ne sera plus fabriquée dès 1986.
Détail du premier étage numéro 6110, du CLUB 3 version métal.
En octobre 1984, LA SPIROTECHNIQUE lance les détendeurs CLUB 2 et CLUB 2 XL, destinés à remplacer le SPIRO CLUB, sorti en 1980. Quelques mois plus tard, en avril 1985, une nouvelle version, le CLUB 3, voit le jour pour succéder au CLUB 2.
Ces modèles se déclinent en trois versions :
• CLUB 2 : équipé d’un second étage entièrement métallique avec une molette de réglage de l’effet Venturi.
• CLUB 2 XL : doté d’un second étage en plastique XL.
• CLUB 3 : intégrant un second étage métallique, mais sans molette de réglage, et un capot plastique noir.
Tous ces détendeurs sont munis d’un premier étage à piston non compensé, qui deviendra au fil des années un incontournable des clubs de plongée. Aujourd’hui, il est connu sous le nom de CALYPSO chez AQUALUNG.
SPIRO PRO QUATRIÈME GÉNÉRATION
1986
Détendeur PRO R XL sortie en 1986, boitier métallique et capot plastique.
Détail du second étage PRO R XL.
Détail écrou MP standard dans les version PRO à partir de 1985, le réglage s'effectue à l'aide d'une clé BTR.
Détail écrou MP en version bain d'huile dans les version PRO à partir de 1985, le réglage s'effectue à l'aide d'une clé à ergot.
Schéma de principe du détendeur SÉRIE PRO.
Éclaté du détendeur SÉRIE PRO.
En 1986, la SÉRIE PRO avec second étage entièrement métallique n’est désormais commercialisée que dans sa version R (réglable). Son capot métallique est remplacé par un modèle en plastique noir, similaire à celui du XL.
La version sans réglage du décollage du clapet BP n’est plus disponible qu’avec le second étage XL.
Les modèles XL, quant à eux, restent inchangés.
AQUALUNG R & XL
1986-1995
Détendeur AQUALUNG XL de 1986 avec son capot noir fourni lors de l'achat.
Détail du second étage XL AQUALUNG dans sa version de 1986.
Détendeur AQUALUNG R est un détendeur sorti uniquement en 1985.
Boitier métal avec réglage du décollage du clapet et capot plastique.
Premier étage AQUALUNG est à mécanisme à piston compensé, rival du MARK 10 de SCUBAPRO.
Couverture manuel technique de l'AQUALUNG de 1986.
Schémas de principe de l'AQUALUNG.
Éclaté de l'AQUALUNG R métal.
Éclaté de l'AQUALUNG XL de 1986.
L’AQUALUNG est un détendeur à piston compensé dont la conception est très similaire à celle du MK10 de SCUBAPRO. Fiable et robuste, il ne rencontrera cependant pas le même succès que son concurrent. Il dispose de deux sorties haute pression (HP) et de quatre sorties moyenne pression (MP) installées sur une tourelle.
Lancé en mars 1986, il a été proposé en deux versions : une avec un second étage XL et une autre avec un modèle métallique (AQUALUNG R). Ce dernier intègre un dispositif de sensibilité et un capot noir en plastique. À partir de 1987, seule la version XL restera disponible.
En 1991, parallèlement à la sortie du Club 1991, un nouveau capot sera introduit pour le boîtier XL du détendeur AQUALUNG.